高效叁相分离器操作中呈现的问题及处理方法 

1.在叁相分离器分离过程中产生油串气（跑油）现象，即油箱中的油进入气天然气管道，随后进入气区，从而污染气区设备。高效叁相分离器产生油串气现象时，原油随别离出的气进入气区设备，形成压缩机进油，严重时产生爆裂，所以一定要检测***数据，不能产生油串气现象。 

产生油串气现象的原因有：采油区来液量过***；来液量忽高忽低，叁相分离器处理时的平衡的动态性很强;油气界面调整不够准确,即过低而引起；分离器工作压力过低；出油、出水管线不畅，形成堵塞；叁相分离器呈现机械故障。 

叁相分离器产生油串气现象的解决方法和注意事项： 

叁相分离器产生油串气现象时，***先要紧迫停压缩机，之后清扫叁相分离器冷凝器中所有的原油，在清理压缩机中的原油，***后调整油水界面，使高效叁相分离器再次到达平衡，投入使用。 

2.叁相分离器压力过低。即分离器的压力低于0.15Mpa 。

叁相分离器压力过低时，分离器别离出的油压不进入稳定塔中；别离出的水压不进天然沉降罐；还有或许引起压缩机停机;别离作用不***，油水界面混乱，简单形成水串油现象。 

引起叁相分离器压力过低的原因有：采油区来液量小、含油气份额太小；机械故障，一般表现为漏气。 

叁相分离器压力过低的解决方法： 

调整出气阀门，使叁相分离器中压力恢复，到达分离器的工作压力标准。一起在日常操作中的注意事项为：监控数据，调查稳定塔和天然沉降罐的液面是否下降，调查分离器的油水界面。 

3.高效叁相分离器压力操控失灵，形成压力***幅度动摇 　

由于各种原因，使主动放气系统失灵，操作人员应根据具体情况，采取相应措施进行处理；若操控阀关闭，分离器压力超越0.60Mpa时还不能翻开，操作人员应及时翻开操控阀旁通，使压力操控在0.25~0.35Mpa 。